阿联酋10亿美元豪购中国“飞的”！全球低空经济迎来中国方案

阿联酋10亿美元豪购中国“飞的”！全球低空经济迎来中国方案

当阿联酋企业Autocraft落笔签下10亿美元订单，350架中国造E20空中出租车即将穿越沙漠——这场全球低空经济的“破壁行动”，正让中国智造在万亿赛道上首次领跑。

✈️ 01 订单破局：中国eVTOL出海创纪录

7月16日，阿联酋企业Autocraft与上海时的科技签署战略协议，以10亿美元采购350架E20电动垂直起降飞行器（eVTOL），创下中国eVTOL领域单笔最大订单纪录。

交付节点：首批订单将在获取中国民航局适航证后启动交付，目前双方已与阿联酋民航总局展开适航审定技术对接。技术底气：E20采用倾转旋翼构型，翼展12米，航程200公里，最高时速320公里，可搭载1名飞行员和4名乘客，专为城市通勤与低空旅游设计。战略深意：中东市场成关键跳板。阿联酋计划2026年启动空中出租车商用，Autocraft将依托本地化运营经验，推动E20在北非及中东旅游、通勤场景落地。

时的科技CEO黄雍威的誓言：“要让中国低空科技在全球‘飞起来’！”

🔋 02 技术突围：中国方案的三重创新基因

▍ 绿色革命：静音与零碳的平衡术E20全电驱动实现零排放，噪音较传统直升机降低70%，契合中东高温环境下的低碳出行需求。阿联酋试飞的Joby同类型飞机已验证：从迪拜机场到棕榈岛仅需10分钟（驾车需45分钟），效率提升4倍。

▍ 制造韧性：从零件到系统的自主链时的科技突破倾转旋翼控制算法，使飞行器在垂直起降与平飞模式间无缝切换；供应链上，电池与电控国产化率达90%，规避欧美技术封锁风险。

▍ 场景融合：破解“最后一公里”空中密码合作双方计划在中东部署“点对点”低空网络：

旅游场景：串联迪拜沙漠营地、滨海酒店等分散景点；通勤场景：覆盖机场-市中心高频路线，单程票价或低于豪华专车。

🌍 03 中东棋局：沙漠上的低空竞赛

阿联酋正加速抢占低空经济制高点：

政策卡位：2024年授予Joby六年独家运营权，2026年全面商用倒计时；基建先行：迪拜机场、棕榈岛、市中心已规划垂直起降站点；中国机遇：Autocraft选择中国方案而非欧美巨头，折射出中东对性价比与技术适配性的双重考量。

潜在挑战：

摩根士丹利报告提示，eVTOL商用面临适航审批延宕、基建滞后等风险。但时的科技提前布局适航谈判，或成破局关键。

🚀 04 产业浪潮：中国低空经济升维战

此次订单背后，是中国低空经济的系统化崛起：

政策赋能：2025年政府工作报告再提“安全健康发展低空经济”，民航局原副局长董志毅指出，需构建“技术-应用-产业”闭环生态；应用爆发：美团无人机配送超40万单，深珠eVTOL试飞成功；资本押注：2024年国内eVTOL融资超百亿，时的科技此单有望激活全产业链估值。

分析师预判：2026年全球eVTOL市场将突破300亿美元，中国凭借制造与场景优势，份额或超30%。

结语：跨越沙海的“中国翼”

当E20的旋翼搅动波斯湾热风，当10亿订单叩开中东市场——这场合作早已超越商业交易本身：

它向世界证明：在重构人类出行方式的星辰大海中，中国制造不再是追随者，而是定义者。

低空经济的战鼓已擂响：于企业，时的科技需以交付品质兑现“中国智造”承诺；于行业，中国方案能否从沙漠飞向全球，考验技术深耕与生态协同；于未来，每个人或将见证：城市天际线上，红色“飞的”与无人机共舞的新图景。

您是否期待体验“空中出租车”？您认为中国低空经济如何赢得全球市场？欢迎在评论区分享真知灼见！