凭什么美国人一边说着自家最牛的F-22战斗机要提前退休,一边又扭过头来断言咱们的歼-20和歼-35也活不长?这事儿听着是不是有点像黄鼠狼给鸡拜年,没安好心呢?
这可不是我瞎掰,这话头是美国空军一帮大佬们挑起来的。就说那个叫克林特·希诺特的前空军副参谋长,这哥们儿在退休前可是个大嗓门。他不止一次在公开场合嚷嚷,说未来的天,可不是现在这些第五代战斗机的天下了。他觉得,再过个十年八年的,到了2030年,咱们现在看着威风八面的歼-20、歼-35,包括他们自家的F-22和F-35,都得靠边站。为啥?因为战场规则要变天了。
他说这话的底气,来源于他们内部搞的无数次兵棋推演。你想想,当人工智能开着一堆无人机,像蜂群一样扑过来,你一架飞机有几个飞行员?能同时对付几个目标?还有那快得跟闪电似的高超音速导弹,等你雷达看到了,可能连躲的机会都没有。在这样的新玩意儿面前,现在所谓的隐身、超音速巡航,好像都成了花拳绣腿。希诺特这番话在美国国防圈里可是掀起了不小的波澜,直接后果就是给他们下一代战机项目,也就是那个叫NGAD的,又多争取了不少经费。说白了,就是拿着咱们当靶子,好找国会要钱。
不光是军方的人,搞研究的智库也跟着敲边鼓。兰德公司有个叫德里克·格罗斯曼的分析师,从好几年前就开始盯着咱们的空军发展。他写了不少报告,分析得头头是道。他承认,歼-20确实厉害,是个狠角色,但总喜欢鸡蛋里挑骨头。他说歼-20的发动机劲儿还差点意思,隐身设计也不是三百六十度无死角,特别是屁股和侧面,容易被对方雷达抓住小辫子。
至于新出来的歼-35,他觉得这飞机跟歼-20干的活儿太像了,都是抢制空权的,有点“兄弟俩抢一碗饭”的意思,觉得咱们花大价钱同时搞两款,不太划算。最近,他又开始在各种播客和社交媒体上念叨,说美国的NGAD项目都快造出原型机了,咱们要是再不把重心转到第六代战机上,到2035年就得被人甩开一大截。你看,他们这时间点掐得死死的,一个说2030,一个说2035,跟算命先生似的。
听他们这么一唱一和,好像咱们的宝贝疙瘩明天就要进博物馆了。但咱自个儿得心里有数,不能被他们带偏了。就拿歼-20来说,这可是咱们空军的“王炸”。从2011年第一次飞上天,到2017年正式穿上军装,再到如今,生产线开足马力,数量早就不是秘密了。它们常年在东海、南海这些热点地区转悠,守着咱们的家门口。
真刀真枪的碰面也不是没有过。2022年那会儿,美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫将军亲口承认,他们的F-35在东海上空跟歼-20打过照面。他当时的原话是,对歼-20的专业表现“印象深刻”,特别是它挂载的霹雳-15远程导弹,让他觉得很棘手。这话从对手嘴里说出来,可比咱们自己夸一百句都有分量。这说明什么?说明在今天的战场上,歼-20绝对是能让任何对手都得掂量掂量的存在。
而且,歼-20自己也在不断进化。珠海航展上亮出的外部挂架,意味着它不光能玩“潜行”,还能切换成“狂战士”模式,火力全开。后来又搞出了双座版的歼-20S,这可不是简单地多加个座位,而是要让后座的飞行员当空中指挥官,指挥一大群无人机协同作战。这思路,不就是奔着未来空战去的吗?
再说说歼-35,这飞机最初叫FC-31“鹘鹰”,一路走来也不容易。现在它终于“转正”,上了福建舰,成了航母的带刀护卫。它的个头比歼-20小一圈,更适合在航母上起降。有了电磁弹射器的加持,歼-35能满油满弹地从航母上弹射起飞,作战半径和攻击力都相当可观。它和歼-20搭配,一个守大陆,一个闯大洋,这叫“高低搭配,男女干活不累”,任务分工明确着呢。
当然,美国专家说的那些未来技术,确实是改变战争走向的关键。比如那个“忠诚僚机”的概念,美国人已经拿XQ-58A“女武神”无人机跟F-35配对试验了。2023年的一次测试里,人工智能已经能完全控制这架无人机飞好几个小时。这种玩法,让昂贵的战斗机和飞行员待在安全区,派一群便宜、不怕死的无人机小弟冲锋陷阵,确实颠覆了传统空战。
但问题是,这条路又不是只有他美国一家能走。咱们的“暗剑”无人机,那科幻的外形一看就不是善茬,主打的就是高速、隐身、高机动。未来它跟歼-20或者咱们自己的第六代战机组队,谁又能说咱们的“大哥带小弟”组合就比他们的差呢?咱们起步晚,但好处是不用走他们走过的弯路,可以直接瞄准最前沿的技术去干。所以说,美国专家的“淘汰论”,咱们得掰开来看。一方面,这是对技术发展趋势的客观判断,任何武器都有生命周期,后浪推前浪是必然的。另一方面,这里面也夹杂着他们的战略焦虑和舆论攻势。他们自家的问题也不少,F-35项目拖拖拉拉,毛病不断;最强的F-22生产线早就关了,想再开比登天还难,现在只能眼睁睁看着它一天天老去,连升级都费劲,最后不得不忍痛决定让一部分提前退役。
他们越是高声叫嚷,可能越是心里发虚。咱们的歼-20雷达据说升级后探测范围翻了三倍,这消息让五角大楼很是紧张。咱们的工业能力摆在那,只要技术突破了,装备数量就能噌噌往上涨。
未来的天空,注定是一场更加复杂、更加智能的博弈。歼-20和歼-35不会在一夜之间就变得一文不值,它们将在很长一段时间里,通过不断升级改造,继续扮演着守护者的角色。就像曾经的F-15,即便退居二线,依然能发挥余热。而咱们的目光,早已投向了更远的地方,那个无尾翼的歼-36验证机,不就是最好的证明吗?
这场天空上的竞赛,远没有到分出胜负的时候。
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